SAN JUAN, Puerto Rico – The U.S. Army Corps of Engineers, Caribbean District, has awarded a $1.078 billion construction contract to Ferrovial Construcción PR, LLC, a subsidiary of the Ferrovial S.A. Group, Caribbean District Commander Col. Charles L. Decker announced today.
This award is the largest Corps of Engineers Civil Works contract in Puerto Rico’s history and one of the most significant single‑contract investments across the USACE enterprise.
The investment will widen and deepen the most critical section of the existing channelized Río Piedras, improving conveyance capacity and reducing flood risk to life and property for surrounding neighborhoods, schools, businesses, and transportation corridors.
“For years, our expert team of engineers, scientists, hydrologists, environmental specialists, and program professionals has been dedicated to bringing this milestone to life. It’s with great pride —
con mucho orgullo — that we deliver this segment and finally realize the benefits we’ve worked toward. This is an extraordinary accomplishment for every member of the team who contributed, and we look forward to seeing the full effort come together,” said Jose Bilbao, program manager for the RPN initiative.
“This contract represents a significant step forward in our shared commitment to reduce flood risk for the people of San Juan,” said Col. Charles L. Decker, Caribbean District commander. “The Río Puerto Nuevo Project is a generational investment in public safety and resilience. Contract 3 will enhance the river’s capacity, protect critical infrastructure, and support long‑term economic stability for the surrounding communities.”
“Throughout every stage of construction, we remain committed to maintaining a robust and transparent partnership with our neighbors, ensuring that community voices are heard and project impacts are proactively managed,” Decker added.
Project Scope
Contract 3 covers channel improvements along the Río Piedras beginning at the José de Diego Bridge, crossing the Roosevelt Avenue Bridge, and ending near Luis Muñoz Marín Park. The work includes:
- Construction of two drilled‑shaft floodwalls, each approximately 5,200 feet long
- Wall heights ranging from 24 to 31 feet, tied together with a reinforced cap beam
- Widening and deepening of the existing channel
- Dredging to required depth
- Temporary sheet piling to maintain safe flow during construction
- A tie‑in structure at the Josefina Confluence
- Upstream and downstream transition structures
- Relocation of sanitary sewer, water, and electrical utilities
- Installation of new stormwater inlets to improve drainage into the channel
Regional Benefits
The segment of the Río Puerto Nuevo Project provides substantial long‑term economic and public‑safety benefits, including:
- $126 million in average annual savings from avoided flood damages
- 10,453 total jobs supported, including:
- 8,248 direct jobs through construction and related investment
- 2,205 indirect jobs supported by local business activity
- tens of millions in municipal tax revenue
“This investment enhances public safety, strengthens economic vitality, and supports reinvestment in communities vulnerable to flooding across San Juan,” said Decker. “Nearly 98 percent of the damages this work prevents would otherwise fall on homes, schools, and local businesses. Contract 3 represents a critical step toward long‑term resilience and protection for the communities along the Río Piedras.”
For more information or project updates, visit the Rio Puerto Nuevo Project website at:
https://www.saa.usace.army.mil/Rio-Puerto-Nuevo/.
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USACE anuncia adjudicación histórica de $1 billón para el Contrato 3 del Proyecto de Manejo de Riesgo de Inundación del Río Puerto Nuevo
SAN JUAN, Puerto Rico – El Distrito del Caribe del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (USACE, por sus siglas en inglés) adjudicó un contrato de construcción por $1.078 billones a Ferrovial Construcción PR, LLC, una subsidiaria del Grupo Ferrovial S.A., anunció hoy el comandante del Distrito del Caribe, el Coronel Charles L. Decker.
Este contrato es el más grande en la historia de Obras Civiles del Cuerpo de Ingenieros en Puerto Rico y una de las inversiones más significativas mediante un solo contrato en todo USACE.
La inversión ampliará y profundizará la sección más crítica del canal existente del Río Piedras, mejorando la capacidad de conducción y reduciendo el riesgo de inundaciones para las comunidades, escuelas, negocios y corredores de transporte circundantes.
“Durante años, nuestro equipo experto de ingenieros, científicos, hidrólogos, especialistas ambientales y profesionales de programas ha estado dedicado a hacer realidad este hito. Es con gran orgullo que entregamos este segmento y finalmente materializamos los beneficios por los que hemos trabajado. Este es un logro extraordinario para cada miembro del equipo que contribuyó, y esperamos ver el esfuerzo completo ejecutarse,” dijo José Bilbao, gerente del programa para la iniciativa del RPN.
“Este contrato representa un avance significativo en nuestro compromiso compartido de reducir el riesgo de inundaciones para el pueblo de San Juan,” dijo el Coronel Charles L. Decker, comandante del Distrito del Caribe. “El Proyecto del Río Puerto Nuevo es una inversión generacional en seguridad pública y resiliencia. El Contrato 3 aumentará la capacidad del río, protegerá la infraestructura crítica y apoyará la estabilidad económica a largo plazo de las comunidades circundantes.”
“A lo largo de cada etapa de la construcción, seguimos comprometidos con mantener una relación sólida y transparente con nuestros vecinos, asegurando que las voces de la comunidad sean escuchadas y que los impactos del proyecto se manejen de manera proactiva,” añadió Decker.
Alcance del Proyecto
El Contrato 3 cubre mejoras al canal del Río Piedras comenzando en el Puente José de Diego, cruzando el Puente de la Avenida Roosevelt y finalizando cerca del Parque Luis Muñoz Marín. El trabajo incluye:
- Construcción de dos muros de contención con pilotes perforados, cada uno de aproximadamente 5,200 pies de largo
- Alturas de muro que varían entre 24 y 31 pies, unidos mediante una viga de coronación reforzada
- Ampliación y profundización del canal existente
- Dragado hasta la profundidad requerida
- Instalación de tablestacas temporeras para mantener un flujo seguro durante la construcción
- Una estructura de conexión en la Confluencia Josefina
- Estructuras de transición aguas arriba y aguas abajo
- Reubicación de utilidades sanitarias, de agua potable y eléctricas
- Instalación de nuevas entradas pluviales para mejorar el drenaje hacia el canal
Beneficios Regionales
Este segmento del Proyecto del Río Puerto Nuevo provee beneficios económicos y de seguridad pública sustanciales a largo plazo, incluyendo:
- $126 millones en ahorros anuales promedio por daños evitados por inundaciones
- 10,453 empleos totales, incluyendo:
- 8,248 empleos directos mediante la construcción y la inversión relacionada
- 2,205 empleos indirectos apoyados por la actividad comercial local
- decenas de millones en ingresos por contribuciones municipales
“Esta inversión mejora la seguridad pública, fortalece la vitalidad económica y apoya la reinversión en comunidades vulnerables a inundaciones en todo San Juan,” dijo Decker. “Casi el 98 por ciento de los daños que este trabajo evita habrían recaído de otro modo sobre hogares, escuelas y negocios locales. El Contrato 3 representa un paso crítico hacia la resiliencia y protección a largo plazo para las comunidades a lo largo del Río Piedras.”
Para más información o actualizaciones del proyecto, visite la página del Proyecto del Río Puerto Nuevo en: https://www.saa.usace.army.mil/Rio-Puerto-Nuevo/.